Wanneer de alliantie opnieuw tot stand komt, zal Nissan een belang van 15% hebben in de divisie elektrische voertuigen van Renault |

LONDEN, 6 februari (Reuters) – Japans auto Nissan (7201.T) verwerft een belang van maximaal 15% in Ampere, de elektrische voertuigeenheid (EV) van Renault (RENA.PA). algemener auto een lange en soms controversiële alliantie om platforms te creëren.

De deal, die tot stand komt na maanden van intense onderhandelingen, omvat een eerder aangekondigde vermindering van het belang van Renault in Nissan, waardoor de twee op gelijke voet komen te staan, en de verlenging van het partnerschap dat sinds 1999 bestaat voor de eerste termijn van 15 jaar. Inclusief Mitsubishi Motors (7211.T).

“Eerder ging de alliantie meer over synergieën en wereldwijde volumes”, vertelde Ashwani Gupta, de COO van Nissan, aan Reuters. “De komende 15 jaar gaan over hoe we de nummer één waardecreator worden voor elkaar en onze aandeelhouders.”

Twee auto tussen de fabrikant 2018De ongelijke relatie is al lang een bron van onenigheid onder directieleden van Nissan, die nog werd versterkt door de arrestatie van architect en voormalig voorzitter Carlos Ghosn te midden van een financieel schandaal in 2011.

Laatste updatesChargedcategoryFaraday Future-aandelen stijgen door EV-startfinanciering, geïllustreerd artikelChargedcategorieMusk, nikkelrijk Indonesië heeft grote ambities voor elektrische auto’s, geïllustreerd artikel

Zie nog 2 nieuwsberichten

Hoewel Renault Nissan twee decennia geleden heeft gered, is het qua verkoop een kleinere autofabrikant.

“Ik denk dat we te maken hebben met een betere structuur dan we de afgelopen jaren hebben gehad”, zei Luca de Meo, CEO van Renault, bij de opening van de nieuwe alliantie in Londen.

“Nu we een nieuw managementplan hebben dat eenvoudiger is, kunnen we nu werken als een normaal bedrijf. Gezien vanuit Renault (dit is) om enige strategische flexibiliteit te herstellen zonder noodzakelijkerwijs bestaande relaties en synergieën te verstoren.

De omvang van de investering van Nissan, of zelfs de toezegging van Renault om te investeren in de markt voor zijn vlaggenschip EV-eenheid, was nog niet duidelijk.

Makoto Uchida, CEO van Nissan, zei tegen verslaggevers en analisten: “We zien Ampere als een voertuig voor Nissan om nieuwe zakelijke kansen in Europa aan te grijpen.

De Meo voegde eraan toe dat er geen financiële details over de bedrijfswaardering zijn bekendgemaakt, eraan toevoegend dat de markt zal beslissen. Sommige bronnen zijn 10 miljard Ze merkten op dat het EUR waard zou kunnen zijn.

Mitsubishi-topman Takao Kato en Ampere Europa EV zal deel uitmaken van zijn strategie en het bedrijf zegt dat het “meer te weten zal komen” over zijn aandeel.

Renault draagt ​​zijn belang van 28% over aan de Franse trust, waardoor het belang in Nissan wordt teruggebracht van ongeveer 43% naar 15%.

De Franse autofabrikant zal de flexibiliteit hebben om de aandelen van Nissan in de trust te verkopen, maar “is niet verplicht om de aandelen binnen een vooraf bepaald tijdsbestek te verkopen”, zei hij.

De Meo zei dat Renault “oprecht” zou handelen en zijn aandelen in Nissan “regelmatig” zou verkopen. Nissan eerder verkocht aanbod zal het recht hebben.

bedrijven EuropaGedetailleerde geplande gezamenlijke projecten in India en Latijns-Amerika, waar ze zullen samenwerken op het gebied van EV-business, elektronica en solid-state batterijen.

Renault-aandelen daalden ongeveer 0,7% vanaf 1225 GMT.

Nissan en Renault blijven achter in het alliantietijdperk

Een ingrijpende herstructurering van de 24 jaar oude alliantie is onderweg, nadat zorgen over het delen van intellectueel eigendom aan de oppervlakte kwamen toen Renault relaties probeerde aan te knopen met bedrijven buiten het partnerschap, waaronder het Chinese Geely.

De bron zei dat het bestuur van Renault de deal zondagavond goedkeurde. De bron zei dat de raad van bestuur van Nissan dit maandagochtend ook bevestigde.

CLSA-analist Christopher Richter zei dat de hernieuwde alliantie Nissan en Renault in staat zou kunnen stellen om wat meer samenhangend te werken, maar Honda (7267.T) en Algemeen Motors (GM.N) is een partnerschap aangegaan dat gezamenlijke ontwikkeling tegen lagere kosten omvat. EV’s samen zonder dat er een kapitaalaansluiting nodig is.

Hij voegde eraan toe dat het voor Ampere misschien moeilijk is om veel geld uit de markt te halen, aangezien het merk Renault niet als sterk wordt gezien.

“Dus ik denk dat ze Nissan te veel gaan betalen.”

Geschreven door Nick Carey en Silvia Aloisi; Onder redactie van Kirsten Donovan

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.

2023-02-06 18:15:48
Bron – Reuters

Vertaling“24 UUR”