Gisteren werd in Bakoe een memorandum van overeenstemming ondertekend tussen Azerbeidzjan en Iran. Dit document omvat de oprichting van een nieuwe communicatieverbinding tussen de economische zone van Oost-Zangazur en de Nachitsjevan AR die door Iraans grondgebied gaat. Het doel van de nota is om samen met de autonome republiek een nieuwe spoorlijn tot stand te brengen. en auto pad communicatie en links en is het aanleggen van voedingslijnen. Om dit doel te bereiken, twee rivieren aan de rivier de Araz auto (met zebrapad) en twee strijkijzers pad inclusief in totaal vier bruggen en communicatie en De aanleg van de infrastructuur voor de energievoorziening is gepland. Laten we eerst eens kijken naar enkele details van het document:
– De economische zone van Oost-Zangazur verbinden met Iran auto zowel bridge als communicatie en voorbereiding en constructie van projectdocumenten voor hoogspanningslijnen en Alle kosten in verband met de controle van deze constructie komen voor rekening van Azerbeidzjan;
– Voorbereiding en constructie van de projectdocumenten van de snelwegbrug die Iran verbindt met het Ordubad-district van Nakhchivan AR en alle kosten van de bouwcontrole worden gedragen door de Iraanse kant;
– Ontwerp van bruggen en Voor de bouw wordt een gezamenlijke werkgroep ingesteld, bestaande uit vertegenwoordigers van de relevante instellingen van partijen;
– Auto pad Aanleg en uitbreiding van noodzakelijke snelwegen op het grondgebied van de partijen totdat de bouw van bruggen is voltooid en verzorgt bestemmingsplannen, alsmede de aanleg van toegangswegen tot de verkeersbrug;
– Financiering van de parallel aan de snelweg aan te leggen spoorlijn en Er zijn betalingsvoorstellen voor zes maanden opgesteld die aan de regeringen van de partijen zullen worden voorgelegd. en s.
Dus, na de 44-daagse oorlog, trok Azerbeidzjan zich terug uit de kwestie van het bouwen van een corridor door Armenië naar Nachitsjevan en vandaar naar Turkije. en besloten om deze strategische kwestie via Iran uit te voeren. Onthouden hij is, 10 In de tripartiete verklaring van november staat hierover een apart artikel. Specificeert:
“Allemaal economisch” en vervoersverbindingen zijn geblokkeerd. Armenië garandeert vervoersverbindingen tussen de westelijke regio’s van Azerbeidzjan en de Autonome Republiek Nachitsjevan. verkeerscontrole Rusland De Federatie wordt geleid door de Grensdienst van de Federale Veiligheidsdienst.
In de periode sinds het einde van de oorlog heeft Armenië dit artikel geschonden. toepassen weigerde te zijn. Pashtun-regering verhuisde van land naar Nachitsjevan met ganglogica en Snelweg naar Turkije en Hij verklaarde dat de aanleg van de spoorlijn onaanvaardbaar was.
Zo is er in de regio een geheel nieuwe situatie ontstaan. en stilzwijgend hij is, De gevolgen van de Russische oorlog in Oekraïne zijn duidelijk. omdat 10 In de novemberverklaring van de Zangazur-corridor Rusland Er werd besloten om onder de controle van speciale diensten te staan. Maar nu lijkt het erop dat niemand in de regio er belang bij heeft Moskou zo’n rol te geven. De Azerbeidzjaanse president Ilham Aliyev sloot gezamenlijke besluiten niet uit tijdens een vier uur durende ontmoeting met zijn Turkse ambtgenoot in Ankara, twee dagen geleden.
Nieuwe realiteiten in de regio en In dit verband zullen naar verwachting een aantal belangrijke kwesties worden aangepakt:
De Laçin-corridor sluiten en de staatsgrens controleren;
ondertekening van een vredesverdrag tussen Azerbeidzjan en Armenië (Bakoe heeft al een 5-puntendocument gestuurd);
Ontwapening van de Armeense strijdkrachten in Karabach en vestiging van de Azerbeidzjaanse soevereiniteit;
Het vergroten van de rol van Azerbeidzjan bij de normalisering van de Armeens-Turkse betrekkingen;
Armenië Rusland en Weigering van toegang tot het Iraanse spoorwegnet en s.
Wat zeggen de experts hierover?
plaatsvervangend Tahir Mirkishili gelooft hij is, Met deze overeenkomst breidde Azerbeidzjan de Zangazur-corridor naar het zuiden uit. Volgens dat volgens ditDeze nieuwe communicatieroute, die de noordelijke richting van de Zengazur-corridor, die door het grondgebied van Armenië zal gaan, zal voltooien en indien nodig zal vervangen, en Het zal de mogelijkheden van zijn partners aanzienlijk uitbreiden en de monopoliepositie van elke staat elimineren:
“Met dit akkoord vallen Azerbeidzjan en Armenië niet op hun plaats” en onevenwichtig politiek hun accounts gecrasht. Armenië, dat van plan was de Zengazur-corridor te gebruiken als drukmiddel op Azerbeidzjan, kwam uiteindelijk onder druk te staan. Nu heeft Armenië nieuwe voorwaarden voor de opening van de Noord-Zangazur-corridor met Azerbeidzjan en zal de voorwaarden moeten bespreken. Ook deze gang gaat open. En anders zal hij in afzondering blijven leven, als hij kan…”
Politicoloog Farhad Mammadov zegt: hij is, Invasie van Oost-Zangazur Vrij van de regio’s naar Iran, en van daaruit naar Nachitsjevan. en Iran over de aanleg van transportinfrastructuur naar Turkije en Het tussen Azerbeidzjan ondertekende memorandum is een indicatie dat Azerbeidzjan zijn belangen in de regio realiseert. Volgens dat volgens ditHiervoor beschikt Bakoe over zowel financiële en organisatorische middelen als over eigen middelen. nationaal Het is belangrijk om de nadruk te leggen op het vermogen om de belangen van de buurlanden te verzoenen met de belangen van:
“Minister Ilham Aliyev pragmatisme in de regio en sneeuwcreëert een omgeving van wederzijds voordelige activiteit. Azerbeidzjan voor anderhalf jaar hij is, Hij wacht geduldig op een reactie op zijn voorstellen om de communicatie met Armenië te openen. Namens de Zangezur-corridor heeft premier Nikol Pashinyan . echter doe hetHet verhoogt de emotionele stemming in de Armeense samenleving. na de spoorlijn en Hij maakte verschillende manoeuvres op de snelwegen. Ten slotte richtte hij een commissie op om eenzijdig de spoorweg aan te leggen, waarbij hij de tripartiete intergouvernementele commissie negeerde. Als gevolg hiervan heeft Azerbeidzjan een fundamenteel probleem voor zichzelf opgelost: Nachitsjevan, zonder te hoeven communiceren met Armenië. en Toen vond Turkije een uitweg over land. Dit is een zeer belangrijk element, omdat de opening van de communicatie betekende dat alle wegen voor Armenië werden geopend. Maar nu heeft Baku zo’n verplichting niet meer. en Yerevan, met zijn grondgebied van Bakoe tot Iran en Hij zal Rusland moeten vragen zijn spoorlijnen te openen. Het zal ook gebruik willen maken van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn.
Farhad Mammadov vestigt de aandacht op een ander belangrijk punt: “Azerbeidzjan is ook en Turkse presidenten kwamen in Ankara overeen om de aanleg van de Nachitsjevan-Kars-spoorlijn te versnellen. Dit betekent dat het vertrek van Armenië van Gyumri naar Kars zinloos is voor Turkije. en secundair is. Zo staat het normaliseringsproces van de Armeens-Turkse betrekkingen op de agenda. Deze kwestie zal afhangen van de instemming van Armenië zo spoedig mogelijk met de eisen van Azerbeidzjan. Als eerder de opening van alle verbindingen voor Armenië in ruil was voor de opening van de Zangazur-corridor, zullen de omstandigheden nu anders zijn. zeker hij is, Erkenning van de territoriale integriteit van Azerbeidzjan, prioriteit van het vredesakkoord”.
De politicoloog herinnert zich hij is, De koppigheid van Armenië bracht Rusland in een moeilijke positie: “Bij het waarborgen van de veiligheid van de Zangazur-corridor, en Het was de bedoeling dat Rusland zou toetreden tot het internationale spoorwegnet in de regio. het komt uit hij is, Rusland 10 Kasım slaagde er niet in de drievoudige verklaring te implementeren.
Volgens F. Mammadov volgens ditAangezien de behoefte aan de Zengazur-corridor is verdwenen, wordt de kwestie van de Laçin-corridor vernieuwd. De deskundige merkte op: hij is, dit probleem is zeer waarschijnlijk hij is, binnenkort opgelost in Azerbeidzjaans-Russisch formaat:
“Azerbeidzjan laat dit zien. hij is, zal niet lang wachten. De grillen van Yerevan en doorzettingsvermogen kwam Armenië duur te staan. In de huidige moeilijke situatie zal Baku een overhaaste beslissing nemen en Jerevan moet beleefd handelen. Neem anders contact op met en Net als bij de grenskwestie zal ook Azerbeidzjan unilaterale stappen ondernemen in overeenstemming met zijn eigen opvattingen.
Econoom, plaatsvervangend Vüsneeuw Bayramov zegt: hij is, De ingebruikname van deze transportlijn zal van Azerbeidzjan een transportknooppunt in de regio maken: “Pas toen kwam het onder onze aandacht sneeuwTegen de achtergrond van de sancties wordt een toename van het volume aan internationale vrachtvervoer vanuit de regio verwacht. En dat zegt hem hij is, Met de nieuwe overeenkomst kan Azerbeidzjan zijn geopolitieke positie in de regio verder versterken. ik moet toegeven hij is, Dit project is een belangrijke overwinning van de Azerbeidzjaanse diplomatie. en Het zal een bijzondere bijdrage leveren aan de economische ontwikkeling van ons land.”.
politicoloog Elksan Şahinoğlu meldt hij is, Het memorandum dat Azerbeidzjan met Iran heeft ondertekend, zal een nieuwe orde in de regio creëren: ‘Iran schept kansen voor Azerbeidzjan’ hij is, Laat Baku Armenië weer uit het spel verwijderen en voorkomen dat het de communicatielijn binnenkomt. De fout was dat de Armeense regering en Yerevan, afhankelijk van Moskou, de opening van de West Zengazur-corridor vertraagden. Azerbeidzjan creëert kansen voor Iran hij is, gaat een rol spelen in de regio met de nieuwe corridor en omzet verhogen, onderdeel worden van de grote slagader”.
deskundige notities hij is, Maar het nucleaire probleem van het Westen? volgens dit Sancties tegen Iran gaan door. “Pas toen kwam het onder onze aandacht en Uitbreiding van de samenwerking tussen het Westen en Teheran is al in het belang van Azerbeidzjan. In feite, Washington tegen de achtergrond van de Russische invasie van Oekraïne en Brussel lijkt bereid tot een akkoord met Iran. Als sancties worden opgelegd aan Teheran en Iran Europa meer olie op de markt en gas- kan exporteren hij is, kan dit oude continent bevrijden van de Russische energieafhankelijkheid”.
Turkutu
