De zeven grootste economieën ter wereld bereiden zich voor om actie te ondernemen tegen een project van de regering van Peking dat verder gaat dan Turkije. Op de G7-top in Duitsland werd een plan van 600 miljard dollar opgesteld tegen het in 2013 door China aangekondigde “One Belt One Road”-project.
Nieuws 7 nieuws Het is de bedoeling om hiervoor een speciaal fonds op te richten.
Verenigde Staten van Amerika Presidents Company Biden Hij zei dat het plan iedereen ten goede zou komen. Hij verwoordde zijn standpunt over het onderwerp als volgt: “Ik wil specifiek zijn. Dit is geen liefdadigheid of liefdadigheid. Het is een investering waar iedereen profijt van heeft.”
In dit kader is het de bedoeling om infrastructuurprojecten in midden- en lage-inkomenslanden te financieren. 600 uit G7-landen in de komende 5 jaar miljard dollar verwacht te worden opgehaald. Verenigde Staten door middel van subsidies, federale fondsen en particuliere investeringen 200 miljard dollar toegewezen hulp. Europa Eenheid met het Project 300 miljard euro bron van geld verdeeld. Een zonneproject in Angola, een vaccinfaciliteit in Senegal en 1.609 kilometer onderwatertelecommunicatiekabel die Singapore via Egypte en de Hoorn van Afrika met Frankrijk verbindt, zijn enkele van de opmerkelijke stappen in het plan.
In dit kader is het de bedoeling om infrastructuurprojecten in midden- en lage-inkomenslanden te financieren. 600 miljard uit G7-landen in de komende 5 jaar dollar verwacht te worden opgehaald. Verenigde Staten door middel van subsidies, federale fondsen en particuliere investeringen 200 miljard dollar aan hulp toegewezen. Europa De vakbond heeft 300 miljard euro voor het project bron van geld verdeeld. Een zonneproject in Angola, een vaccinfaciliteit in Senegal en 1.609 kilometer onderwatertelecommunicatiekabel die Singapore via Egypte en de Hoorn van Afrika met Frankrijk verbindt, zijn enkele van de opmerkelijke stappen in het plan.
Europa Ursula von der Leyen, hoofd van de Uniecommissie, zei dat het project, dat vorig jaar voor het eerst werd aangekondigd op de G7-top in het VK, tot doel heeft “opkomende partners te laten zien dat ze een keuze hebben”.
Verzonden van China naar Europa met het “One Belt One Road”-project 10 Van de miljoenen containers wordt 96 procent over zee vervoerd en 4 procent door de Trans-Siberische spoorlijn, ook wel de Northern Corridor genoemd. pad uitgevoerd met de lijn. Vergeleken met de North Corridor, is de Central Corridor (Azerbeidzjan Zuid-Kaukasus – Centraal-Aziatische Corridor) 20100 kilometer korter, goedkoper en klimatologisch gunstiger. Dus deze gang pad Het zal de verzendtijd met een derde verkorten in vergelijking met het voorgaande jaar en ervoor zorgen dat de producten 15 dagen eerder hun bestemming bereiken. (parallel.az)
