‘Deutschlandticket’: Duitsland lanceert een ticket van € 49 per maand voor treinen, bussen en trams

Vanaf januari introduceert Duitsland een landelijk OV-kaartje van € 49 per maand.

Minister van Verkeer Volker Wissing zei woensdag dat de verhuizing bedoeld was om uitstoot verminderen en mensen helpen het hoofd te bieden aan de crisis van de kosten van levensonderhoud.

In de zomer werd bij wijze van experiment een ticket van € 9 per maand geïntroduceerd. Het nieuwe ‘Deutschlandticket’ of German Ticket brengt dat op € 49 of ongeveer €1,60 per dag.

Waar is het Deutschland Ticket geldig?

Het ticket is geldig in bussen en treinen – al het openbaar vervoer op korte en middellange afstand – tegen lagere kosten dan normaal. Het is niet geldig in intercity’s.

Ministers van Transport uit 16 verschillende Duitse deelstaten zijn het eens geworden over de nieuwe maandelijkse vergoeding. Het zal “zo snel mogelijk” worden geïmplementeerd, volgens een aankondiging van de federale regering. Dit zou al op 1 januari 2023 kunnen zijn.

In plaats van een eenmalige aankoop zoals de €9-regeling deze zomer, wordt het nieuwe papierloze ticket als abonnement aangeboden.

Het is een aantrekkelijke optie omdat het voor iedereen geldig is Duits openbaarvervoernetwerken – waarvan vele een verwarrend tariefsysteem hebben.

Wat is er met het maandticket van € 9 gebeurd?

In juni, juli en augustus, een ticket van € 9 is uitgeprobeerd waardoor mensen over trein-, bus- en tramnetwerken door het hele land konden reizen.

Het werd ingevoerd om de stijgende inflatie als gevolg van de Russische oorlog in Oekraïne te bestrijden. Het kaartje moest ook mensen aanmoedigen om te nemen milieuvriendelijk vervoer en het brandstofverbruik te verminderen.

De Duitse vereniging van transportbedrijven VDV zei dat het in deze drie maanden ongeveer 1,8 miljoen ton CO2-uitstoot heeft bespaard.

Veel mensen vroegen om een ​​opvolger van de regeling, maar er waren onenigheid over de prijs en wie de rekening voor het gesubsidieerde ticket zou betalen. Ten slotte werd een overeenkomst gesloten om de nieuwe regeling in te voeren, waarbij een prijs werd berekend die als duurzamer werd beschouwd – € 49 per maand.

Sommige staten hebben besloten om ook hun eigen versie van de regeling te maken. Berlijn introduceerde een kaartje van €29 dat geldig is in het openbaar vervoer in de regio. Het abonnement ging in oktober in de verkoop, maar is pas beschikbaar tot eind maart volgend jaar.