Nachrichten aus Aserbaidschan

CCS? CHAdeMO? U moet de voorwaarden van de EV-lader kennen |

15 februari (Reuters) – Woensdag bidden beheer 7.5 miljard kondigde de langverwachte regels aan voor oplaadstations voor elektrische voertuigen als onderdeel van een programma van de federale overheid van $ 500.000; aanbod.

Hier zijn de termen en acroniemen die u moet kennen om de groeiende markt voor EV-laders te begrijpen.

NIVEAU OMHOOG

EV-laders vallen in drie categorieën: Level 1, Level 2 en DC snelladers.

Laders van niveau 1 gebruiken een gewoon stopcontact van 110 volt, net als een standaard stopcontact voor huishoudelijk gebruik, maar het opladen van een auto-accu duurt lang. Ze worden beschouwd als een oplossing voor oudere appartementen en stellen bewoners in staat om tegen betaling 50-65 km ‘s nachts te rijden.

Laders van niveau 2 hebben een hoger uitgangsvermogen aanbod maakt en gebruikt een stopcontact van 240 volt, zoals een wasdroger of airconditioning. Ze worden gebruikt in residentiële en commerciële omgevingen zoals winkelcentra en garages en kunnen een elektrische auto in ongeveer vijf uur opladen.

Laatste UpdatesPrijscategorieFactbox: CCS? CHAdeMO? Termen voor elektrische opladers die u moet kennen, artikel met galerijGalleryChargedcategoryNew bidden Regels voor EV-opladers gemaakt in Amerika dwingen Tesla om te veranderen, galerijartikel Galerij

Zie nog 2 nieuwsberichten

DC-snelladers (DCFC) zorgen voor de snelste lading door gelijkstroom de batterij binnen te laten gaan zonder deze om te zetten in de wisselstroom die wordt gebruikt door niveau 1- en 2-laders.

De DCFC gebruikt een stopcontact van 480 volt en kan een auto in minder dan een uur opladen. Het is duur om op te zetten en minder gebruikelijk dan laders van niveau 2, en niet alle EV’s kunnen snel opladen vanwege de beperkte bandbreedte van hardware en software.

Installatie van niveau 2 laders 2000 – 5000 dollar Er zijn grote subsidies voor bewoners en bedrijven om de kosten te dekken.

DCFC’s zijn aanzienlijk duurder qua startkapitaal per station 10Meer dan $ 0.000 vereist.

CCS en CHAdeMO

Er zijn drie soorten DC-snellaadsystemen: Tesla, SAE Combined Charging System (CCS) en CHAdeMO, die allemaal verschillende stekkers gebruiken. De nieuwe regels, van 7.5 miljard dollar Bedrijven die federale financiering hopen te ontvangen, moeten ook de CCS-standaard toepassen.

De meeste EV-modellen die vandaag op de markt komen, stellen de norm Auto Het kan worden opgeladen met behulp van een CCS-connector genoemd naar de Society of Engineers, bekend als de SAE J1772-combinatie.

CHAdeMO, een afkorting van CHARge de MOve, is het equivalent van “movement fee”, vooral in Japan. auto gemaakt door de fabrikanten.

SUPER KOSTEN

Sinds 2012 heeft Tesla Inc (TSLA.O) zijn eigen supersnelle Supercharger ontwikkeld. auto ontwikkelde en lanceerde een oplader die in slechts 15 minuten 322 mijl (518 km) kan afleggen.

Volgens het bedrijf heeft Tesla wereldwijd meer dan 40.000 eigenaren. Verenigde Staten van Amerika Volgens het ministerie van Energie (DOE), Verenigde Staten van AmerikaHet heeft 17.740 snellaadpoorten, dat is 62% van het totale aantal DC-snellaadpoorten in het land.

Tesla zal vanaf eind 2021 enkele Supercharger-apparaten lanceren Europa en geopend in Australië voor auto’s die gebruikmaken van CCS.

Tesla zei in november ook dat het andere autofabrikanten en netwerkexploitanten zal toestaan ​​hun eigen eigen laadsystemen te gebruiken.

bidden Het management van Tesla op woensdag Verenigde Staten van AmerikaHij zei dat hij het oplaadnetwerk zal openen voor de elektrische voertuigen van zijn concurrenten. Tesla voldeed niet aan de goedkeuringseisen.

VS NETWERK

Volgens de DOE zijn er momenteel in totaal 50.821 openbare elektrische laadstations en 130.563 laadpoorten in de Verenigde Staten. Het overgrote deel hiervan zijn Level 2 laders.

Opladers zijn zeer ongelijk verdeeld over het land, waarbij Californië goed is voor ongeveer 30% van de totale laadstations van het land.

Zoals gerapporteerd door Hyunjoo Jin en Paul Lienert; Bewerkt door Heather Timmons, Marguerita Choy en Jonathan Oatis

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.

2023-02-15 19:30:16
Bron – Reuters

Vertaling“24 UUR”



Nachrichten aus Aserbaidschan

Ähnliche Artikel

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"