China’s CATL biedt kortingen op batterijen voor elektrische voertuigen in China -bronnen |

SHANGHAI, 17 februari (Reuters) – ‘s Werelds grootste batterijfabrikant, de Chinese CATL (300750.SZ), betrekt een aantal producten uit China. auto kortingen voor fabrikanten als gevolg van de daling van de lithiumprijs en het bod om meer bestellingen binnen te halen aanbod drie mensen deden weloverwogen suggesties.

Batterijkosten zijn de duurste component van elektrische voertuigen (EV’s), en CATL, dat vorig jaar 37% van de wereldmarkt in handen had, evolueert naar lagere prijzen. auto zal de enorme kostendruk op fabrikanten verminderen.

CATL, wiens grootste klanten Tesla (TSLA.O), Nio (9866.HK) en Volkswagen zijn, beoogde concessie aanbod Mensen die niet genoemd willen worden omdat het onderwerp privé is, zeiden.

In één geval CATL Haard 7% korting op vaste prijzen voor Chinese EV-fabrikant aanbod ‘Hij deed het,’ zei een van de mensen. De tweede persoon zei ook dat CATL onderhandelt met materiaalleveranciers om hun prijzen te verlagen.

Laatste UpdatesVerenigde StatenCategorieUtah senator elektrische auto’s Verenigde Staten van AmerikaOp zoek naar bondgenoten om weg te blijven van het biobrandstoffenprogramma, artikel met galleryGalleryChargedcategoryFactbox: Verenigde Staten van Amerikanieuwe elektrische auto potentiële winnaars en verliezers van laadnormen, geïllustreerd artikel

Zie nog 2 nieuwsberichten

CATL reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar. Chinese technologie nieuws De autoriteit meldde een korting van 36Kr op de eerste vrijdag.

Reuters-grafieken

Accu Prijs:%s Het daalde gedurende meer dan een decennium voordat het in 2022 steeg.

De prijs van lithiumcarbonaat in China bedroeg in november echter 597.500 yuan (86.832,05). dollar) heeft bereikt. Sindsdien is het vanaf het hoogtepunt met bijna 30% gedaald tot 425.000 yuan per ton.

Het is nog niet duidelijk of CATL zijn kortingsaanbod aan Chinese autofabrikanten zal opvolgen met vergelijkbare aanbiedingen voor zijn groeiende klantenlijst buiten China, waartoe ook BMW (BMWG.DE) en Ford (FN) behoren.

China voor meer dan een decennium aan EV-aankopen eerder dit jaar Nationaal stopte de subsidie. Kort daarna begonnen autofabrikanten, waaronder Tesla (TSLA.O), kortingen aan te bieden om de vraag te vergroten en zijn aandeel in ‘s werelds grootste EV-markt te behouden.

Haard Tesla verlaagde de prijzen van zijn bestverkochte Model 3- en Model Y-voertuigen in mei met maar liefst 14%, wat leidde tot wat analisten een prijzenoorlog noemen in de Chinese EV-markt met Xpeng en door Huawei gesteunde Seres in navolging van Tesla.

De verkoop van nieuwe energievoertuigen, waaronder zowel puur elektrische voertuigen als plug-in hybrides vallen, daalde in januari met 6,3% na een stijging van 90% in 2022, volgens de China Passenger Car Association.

De meeste klanten van CATL in China verliezen nog steeds geld Prijs:%s geconfronteerd met oproepen om te bezuinigen op hogere verkopen en lagere winstmarges te accepteren.

De brutomarge van CATL voor EV-batterijproducten was 15% in de eerste helft van 2022, een daling van 8% op jaarbasis.

($ 1 = 6,8811 Chinese Yuan Renminbi)

Zhang Yan, Siyi Liu, de heraut van Brenda Goh; Onder redactie van Sharon Singleton

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.

2023-02-17 18:14:59
Bron – Reuters

Vertaling“24 UUR”