China verhoogt de import van steenkool uit Australië in de hoop op verdere versoepeling van de stoepranden
SINGAPORE, 21 februari (Reuters) – Chinese nutsbedrijven en handelaren verhoogden hun aankopen van Australische steenkool in februari, aangemoedigd door tekenen van verdere beleidsversoepeling na een gedeeltelijk herstel van de handel vorige maand na een onderbreking van twee jaar.
Begin januari stond Beijing vier door de overheid gesteunde bedrijven, waaronder staalgigant Baowu Group en drie staatsbedrijven, toe om Australische steenkool te vervoeren.20Dit was het eerste teken van versoepeling van het onofficiële invoerverbod sinds het einde van het jaar. Een reeks relaties tussen Peking en Canberra politiek en werd geïntroduceerd nadat het verslechterde vanwege bezorgdheid over de volksgezondheid.
Een volledig herstel van de handel tussen ‘s werelds grootste steenkoolverbruiker en’ s werelds nummer 2 exporteur zou de mondiale prijzen voor brandstof die wordt gebruikt bij energieopwekking en staalproductie kunnen ondersteunen.
Minstens 15 schepen met ongeveer 1,4 miljoen ton Australische steenkool geladen in februari zijn op weg naar China, volgens scheepsvolggegevens van Refinitiv en Kpler.
Reuters-afbeeldingen
Een senior handelaar in de Chinese staatsdienst zei dat er in maart meer dan 1 miljoen ton thermische steenkool was besteld om te worden geladen.
Laatste updatesBedrijfscategorieOlie Prijs:%s week met 1,5% gedaald vanwege zorgen over recessie, geïllustreerd artikelBedrijvencategorieNederlandse overheid Bergermeer gas verhoogde zijn bezettingsdoelstelling tot 90% voor zijn magazijn, geïllustreerd artikel
Zie nog 2 nieuwsberichten
“De handel is aanzienlijk toegenomen in de laatste drie dagen na de verklaringen van het ministerie”, zei hij.
Een woordvoerder van het Chinese Ministerie van Handel reageerde afgelopen donderdag op een onderzoek naar het invoerproces van Australische steenkool tijdens een persconferentie en zei dat dit een normale zakelijke activiteit is en dat de handel wordt verwerkt via een geautomatiseerd invoervergunningensysteem.
Hij voegde eraan toe dat bedrijven onafhankelijke beslissingen moeten nemen over de invoer van steenkool op basis van hun eigen behoeften, technologieën en marktomstandigheden.
Maar kooplieden waren op hun hoede voor mogelijke bureaucratische vertragingen.
“Theoretisch kunnen bedrijven die vergunningen hebben verkregen hun lading door de douane laten gaan”, zei een andere Chinese overheidsfunctionaris.
“Echter douane Het is nog steeds onduidelijk of er hindernissen zullen zijn in het opruimproces en we zullen moeten afwachten wanneer de houtskool arriveert.
Handelaren zeiden dat sommige schepen naar China hun bestemming kunnen wijzigen als de lading wordt doorverkocht.
Chinese kopers kunnen ook te maken krijgen met concurrentie voor de aankoop van steenkool uit Australië, aangezien producenten hun verkoop op andere markten richten bij afwezigheid van China.
Mike Henry, CEO van BHP (BHP.AX), zei tijdens de winstoproep van dinsdag: “Omdat we onze verkoop op andere markten moeten concentreren, verwelkomen we de mogelijkheid om met klanten in China in gesprek te gaan over mogelijke kolenverkopen. ”
Verslag door Muyu Xu en Chen Aizhu, bovendien bij Melanie Burton, Melbourne rapport; Bewerkt door Florence Tan en Susan Fenton
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
22-02-2023 07:59:31
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
