Xpeng streeft ernaar om in 2024 zijn rijhulpsoftware in alle Chinese steden beschikbaar te hebben – Nieuws | Laatste nieuws | Laatste nieuws
SHANGHAI, 31 maart (Reuters) – Fabrikant van elektrische auto’s Xpeng (9868.HK) zei vrijdag dat het zijn geavanceerde software voor rijhulp heeft geüpgraded en van plan is om alle functies tegen 2024 beschikbaar te maken voor chauffeurs in China, aangezien het op zoek is naar meer. winst maken. Het presteert beter dan zijn Amerikaanse rivaal Tesla (TSLA.O).
Xpeng’s XNGP Advanced Driver Assistance System (ADAS) is vergelijkbaar met Tesla’s volledig zelfrijdende (FSD) technologie die de Amerikaanse autofabrikant vier jaar geleden introduceerde, maar ondanks telefoontjes van klanten nog moet lanceren in China.
De vice-president van Xpeng, Wu Xinzhou, zei vrijdag tijdens een media-evenement dat Xpeng momenteel XNGP aanbiedt in Shanghai, Guangzhou en Shenzhen, waar bestuurders van de G9 Max en P7i Max op de software kunnen vertrouwen om de meeste ritten door de straten van de stad zonder interferentie te voltooien.
Voor de rest van de eerste helft van het jaar is Xpeng van plan het systeem te updaten, zodat voertuigen in meer steden kunnen reageren op verkeerslichten en obstakels zoals bouwwerkzaamheden op kruispunten, voetgangers en fietsers kunnen vermijden.
Andere updates in de tweede helft stellen auto’s in staat om automatisch van rijstrook te wisselen, in te halen en links of rechts af te slaan.
Hij voegde eraan toe dat het ernaar streeft de software tegen 2024 beschikbaar en operationeel te hebben in China.
Xpeng verandert ook zijn technologie, zodat toekomstige XNGP-updates zullen vertrouwen op algoritmen en sensoren in plaats van kaarten, die onderhevig zijn aan Chinese wettelijke beperkingen.
Nadat de verkoop van voertuigen in de eerste twee maanden van het jaar met meer dan 40% daalde tot 11.228, waarmee het beter presteerde dan het totale EV-segment in China, vertrouwt Xpeng op technologie om klanten aan te trekken.
Tesla verkocht in dezelfde periode 60.766 elektrische auto’s in China, een stijging van 43% op jaarbasis.
Maar Tesla heeft in de Verenigde Staten te maken gehad met klachten, onderzoeken en rechtszaken wegens vermeende overdrijving van de effectiviteit en veiligheid van zijn elektrische voertuigen Autopilot en FSD.
Zhang Yan zoals gerapporteerd door Brenda Goh; Onder redactie van Kirsten Donovan
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
2023-03-31 23:07:05
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
