EU stemt in met verplichte groene brandstofdoelstellingen voor luchtvaart – Nieuws | Laatste nieuws | Laatste nieuws
BRUSSEL, 26 april (Reuters) – De Europese Unie is overeengekomen om bindende doelstellingen vast te stellen voor Europese luchtvaartmaatschappijen om hun gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen te vergroten om een markt voor groene brandstoffen te lanceren en de koolstofvoetafdruk van de luchtvaartindustrie te verkleinen.
Na nachtelijke onderhandelingen bereikten de onderhandelaars van het Europees Parlement en de EU-lidstaten dinsdag voor middernacht een akkoord.
Het voorstel heeft tot doel zowel de vraag naar als het aanbod van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) met een netto nul-CO2-uitstoot of een lage koolstofemissie te vergroten. Tot nu toe werden deze brandstoffen in kleine hoeveelheden geproduceerd en zijn ze nog steeds duurder dan de traditionele CO2-uitstotende fossiele kerosine.
Het voorstel bevat verplichte doelstellingen voor leveranciers van vliegtuigbrandstof om ervoor te zorgen dat alle brandstof die wordt geleverd aan vliegtuigexploitanten op EU-luchthavens vanaf 2025 een minimumaandeel SAF bevat, met een verhoging van de doelstelling tegen 2050.
Het zal vijf jaar duren voordat ten minste 2% van de vliegtuigbrandstoffen in 2025 SAF is, in 2030 6%, in 2035 20% en in 2050 70%.
Vanaf 2030 gelden er ook verplichte streefwaarden voor het gebruik van het minimumaandeel synthetische brandstoffen: 1,2% in 2030 en 35% in 2050. Synthetische brandstoffen worden gemaakt met behulp van afgevangen CO2-emissies. Voorstanders zeggen dat dit de CO2-uitstoot compenseert wanneer brandstof in de motor wordt verbrand.
De luchtvaart wordt al meer dan tien jaar gezien als een van de moeilijkst te decarboniseren industrieën met emissievrije vliegtuigen. Op korte termijn is duurzame brandstof een van de vele opties om de ecologische voetafdruk van vliegreizen te verkleinen.
Luchtvaartmaatschappijen staan op het punt ongeveer 2 miljard euro aan financiering van de EU-koolstofmarkt te ontvangen om hen te helpen bij de overgang naar SAF.
Biobrandstoffen kunnen worden meegeteld voor de belangrijkste SAF-doelstellingen, zolang ze voldoen aan de EU-duurzaamheidscriteria voor biomassa. Koolstofarme waterstof uit kernenergie is ook geschikt – een aanwinst voor landen als Frankrijk, die een groot aandeel hebben in kernenergie.
Om de overeenkomst in werking te laten treden, moeten de EU-landen en het EU-parlement de overeenkomst goedkeuren. Dit proces is meestal een formaliteit die eerder overeengekomen afspraken ongewijzigd bevestigt.
Rapportage door Sudip Kar-Gupta Bewerking door Chris Reese
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
26-04-2023 10:58:58
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
