Die Regevim-Bewegung gewinnt Klage wegen Abriss illegaler Gebäude im Westjordanland
Ein illegal errichtetes Gebäude mit Blick auf eine Hauptstraße im Westjordanland wurde nach einer Beschwerde der Regierung abgerissen. Regavim-BewegungLaut Aussage der Gruppe vom Donnerstag.
Es entstand ein zweistöckiges Gebäude mit Blick auf die Route 398, die Wohngebiete verbindet Tekoa, Kfar Eldad und Nokdim nach Jerusalem. Es wurde gebaut, um Reisenden die Umgehung von Zatara und seinen Städten in Palästina zu ermöglichen. Byte Sahur.
Ziel der Regavim-Bewegung ist es, die Ressourcen Israels und die nationale Sicherheit zu schützen, indem sie rechtliche Schritte gegen den palästinensischen Bau im Westjordanland einleitet.
Die Gruppe reichte eine Klage ein und behauptete, das Bauwerk sei so gebaut worden, dass es eine „eindeutige und gegenwärtige Gefahr für Tausende von Autofahrern“ darstelle.
Nachdem die Gruppe alle Möglichkeiten ausgeschöpft hatte, ihre Beschwerde bei der Zivilverwaltung einzureichen, reichte sie eine Klage beim Obersten Gerichtshof ein, um die Regierung zum Handeln zu zwingen.
Das Gericht entschied zugunsten von Regevim
Das Gericht entschied zugunsten der Gruppen und forderte die Regierung auf, innerhalb von zwei Wochen zu erklären, warum sie das Gesetz nicht umgesetzt hat. Die Ansprüche der Gruppe wurden vom Gericht vollumfänglich anerkannt.
Am Mittwoch teilte der Generalstaatsanwalt der Gruppe mit, dass das illegale Gebäude abgerissen worden sei.
Regavim behauptet, dass illegale Bauarbeiten entlang der Strecke in den letzten Jahren zugenommen hätten und dazu beigetragen hätten, einen „Flaschenhals“ in Jerusalem zu schaffen, der die Bewohner vom Rest des Landes abzutrennen drohe.
„Wir sind ermutigt, wenn unsere Bemühungen Früchte tragen, und wir hoffen, dass kleine, aber bedeutende Siege wie dieser es der israelischen Regierung ermöglichen werden, ihren Ansatz zu ändern und eine proaktive Haltung einzunehmen, um die nationalen Interessen Israels und die Sicherheit seiner Bürger zu schützen“, sagte Roi Drucker . Der Koordinator der Region Judäa und Samaria von Regavim sagte:
„Diese Straße darf nicht zu einer Kopie von Huwara werden.“ Yaron Rosenthal, Vorsitzender des Gush Etzion Regional Council, sagte, israelische Fahrer sollten nicht wie sitzende Enten auf den Straßen von Judäa und Samaria herumsitzen.
