Die Betrugseinheit Lahav 433 der israelischen Polizei hat am Montag eine Untersuchung zu Straftaten wie Betrug, Bestechung und Untreue eingeleitet. Verkehrsministerin Miri Regev und sein Team, nach einer Enthüllungsausstrahlung auf Kanal 13 letzten Monat. HaMakor.
Ermittler riefen an Verkehrsministerium Er durchsuchte und beschlagnahmte die Dokumente am Montag in Jerusalem.
Welche Verbrechen soll Miri Regev begangen haben?
Rechtsexperte Dr. In seinem Gespräch mit Yuval Karniel ging er auf die Frage der Kriminalität ein, die sich aus der Enthüllung ergibt Maariv Er sagte: „In der Tat stellen diese Handlungen von Miri Regev schwere Verbrechen dar, wenn sie vor Gericht bewiesen werden. Das erste davon ist ein Vertrauensbruch, bei dem es einem Amtsträger verboten ist, Regierungsbefugnisse auszuüben oder öffentliche Gelder oder Privilegien zu verteilen. Es ist ein Es ist ein Verbrechen, dies zum eigenen Vorteil zu tun.
„Dies ist nicht nur ein krimineller Vertrauensbruch, sondern in manchen Fällen auch bestechen„Da es sich um eine Gewinnakzeptanz zugunsten derjenigen handelt, die als Gegenleistung für die Handlungen eines Amtsträgers Bestechungsgelder zahlen“, erklärte er: „Auch die Fälschung von Offenlegungsdokumenten, als der Minister die Worte „mit dem Rat von Fachleuten“ hinzufügte.“ Auch wenn es in den Zusammenfassungen keinen solchen Hinweis gibt oder der Rat das Gegenteil besagt.“
„Außerdem besteht der Verdacht, dass durch Betrug oder sogar Erpressung Gewinne erzielt werden. In einigen Fällen kann das Vorgehen des Ministers einer zusätzlichen strafrechtlichen Haftung unterliegen, wenn Menschenleben durch Fehlentscheidungen aufgrund externer Interessen gefährdet sind.“
„Das riesige Budget eines der größten und wichtigsten Ministerien des Staates Israel ist in den Händen von Miri Regev zu einem Instrument zur Verfolgung seiner persönlichen Interessen geworden und hat der Öffentlichkeit, der Sicherheit, der lebenswichtigen Infrastruktur und dem öffentlichen Verkehr schweren Schaden zugefügt.“ „Der Schaden, den die Menschen hier erleiden, ist groß“, fügte er hinzu. „Das Endergebnis liegt in der Korruption eines ganzen Ministeriums, des gesamten Ministerapparats und der Regierungsabteilungen, die mit dem Ministerium zusammenarbeiten und von seinen Entscheidungen abhängig sind. Wir sprechen von Dutzenden Milliarden Schekel und Tausenden von Arbeitern, die von ihnen abhängig sind.“ basiert auf den Beschlüssen des Verkehrsministeriums.“
Später Dr. Karniel wurde gefragt, ob alle öffentlichen Dienste auf diese Weise funktionieren. Er machte die Zentralisierung der Macht in Israel für den Schaden für die öffentlichen Dienste verantwortlich.
„In Israel unterstehen alle lokalen Regierungen und die Verkehrsinfrastruktur dem Ministerium und dem Ministerium. Dies ist der am stärksten zentralisierte Mechanismus in der westlichen Welt“, erklärte er. „Der Leiter einer Kommunalbehörde darf ohne Genehmigung keine Ampel oder ein Schild bewegen, und ein Großteil der Infrastruktur, die Gemeinden verbindet, liegt in zentraler (ministerieller) Hand.“ Sogar die Budgets für die Verkehrsinfrastruktur stehen zentral unter der Kontrolle des Ministeriums und des Ministers.
Verkehrsministerin Miri Regev sagte in einer Erklärung: „Ich bedauere, dass die israelische Polizei nur wenige Wochen nach der Veröffentlichung von Raviv Druckers falschem Exposé zum Verkehrsministerium kam, um nach nicht existierenden Dokumenten zu suchen.“ Die Wahrheit ist einfach; so wie das. Es wurde keine Vorliebe dafür geäußert, dass es sich um eine fiktive Darstellung handelte. „Das Verkehrsministerium weist sein Budget auf der Grundlage von Richtlinien und professionellem Urteilsvermögen zu, und um die anderen Behauptungen zu entkräften, sind die Behauptungen des Verkehrsministeriums in Druckers Exposé unbegründet.“
