Duitse spoorwegarbeiders roepen staking van 50 uur bij Deutsche Bahn af na akkoord
Werknemers van Deutsche Bahn hebben een staking van 50 uur afgeblazen nadat ze een akkoord hadden bereikt met de spoorwegmaatschappij.
Duitsland heeft ternauwernood een nieuwe grote transportstaking voorkomen.
De geplande staking van 50 uur voor zondag tot en met dinsdag werd opgeschort nadat de Duitse transportbond EVG een akkoord had bereikt met spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn.
Eind maart en april werden vluchten, treinen en bussen geannuleerd toen een ‘megastaking’ ervoor zorgde dat transportarbeiders wegens te veel loon wegliepen.
De staking van deze week zou oorspronkelijk op zondag 14 mei om 22.00 uur beginnen en tot dinsdagavond middernacht duren.
Volgens de Duitse staatsomroep DW worden nog steeds vertragingen verwacht voor regionale en langeafstandstreinen, aangezien Deutsche Bahn ongeveer 50.000 geannuleerde diensten opnieuw plant.
De staking blijft gelden voor de overige 49 transportbedrijven die door EVG worden vertegenwoordigd.
Waarom werd de Duitse treinstaking afgelast?
Op vrijdagavond riep Deutsche Bahn op tot een spoedbevel om de staking te blokkeren om de dienstverlening aan klanten in stand te houden.
Op zaterdag stemde EVG ermee in de staking af te blazen en de onderhandelingen met de spoorwegmaatschappij voort te zetten.
De waarschuwingsstaking zou naar verwachting veel opleveren Duitslandhet spoorwegnet stilgelegd.
EVG vertegenwoordigt ongeveer 230.000 trein- en busmedewerkers van 50 bedrijven, waaronder Deutsche Bahn.
Als de staking was doorgegaan, allemaal van Deutsche Bahn lange afstand en meest regionaal treinen zou zijn geannuleerd, inclusief ICE en IC-diensten. Ook de S-Bahn zou getroffen zijn.
Stadsexploitanten, waaronder de BVG van Berlijn en de MVV van München, zijn geen EVG-leden. Lokaal vervoerinclusief U-Bahn en trams blijven dus onaangetast.
Martin Seiler, het hoofd van het personeel van de Deutsche Bahn, veroordeelde de geplande staking als “krankzinnig…ongegrond en volkomen buitensporig”, aldus DW.
Spoorvracht kan nog geraakt worden door de staking, waardoor grensoverschrijdend vertragingen in heel Europa.
Zogenaamde ‘waarschuwing slaat toe‘ vereisen niet van vakbondsleden dat ze op hen stemmen voordat ze doorgaan.
Waarom staken Duitse transportarbeiders?
EVG eist een hoger loon voor haar leden om opstand tegen te gaan inflatie tarieven.
Deutsche Bahn had de oproep van de vakbond voor 12 procent niet ingewilligd loonsverhogingmet een minimale verhoging van €650 per maand.
Voorafgaand aan de geplande staking, de trein operator had een verhoging van ongeveer 10 procent aangeboden voor lage en middenverdieners of 8 procent voor hoge inkomens, geleidelijk ingevoerd in de tijd, evenals een eenmalige betaling van € 2.850 voor alle werknemers, meldt DW.
De onderhandelaar van de vakbond, Cosima Ingenschay, zei dat dit bod “aanzienlijk verbeterd” moest worden.
EVG zegt dat de spoorwegmaatschappij zaterdag tegen de arbeidsrechtbank in Frankfurt heeft gezegd dat het aan zijn minimumloonverzoeken zal voldoen.
De geplande staking kwam tegen een achtergrond van sterke sociale mobilisatie in Duitsland. Stakingen de lonen zijn sinds het begin van het jaar verveelvoudigd, van scholen tot ziekenhuizen en inclusief de postbeambten.
Er vinden nu verdere onderhandelingen plaats tussen EVG en Deutsche Bahn.
Wat kun je doen als je trein is uitgevallen?
In bepaalde gevallen kunnen passagiers recht hebben op maximaal € 80,- een vergoeding – of het nu gaat om eten, nieuwe tickets of accommodatie – van Deutsche Bahn.
Zorg ervoor dat u bonnetjes bewaart voor eventuele onverwachte kosten.