EU probeert handelsproblemen met de VS op de top op te lossen – Nieuws | Laatste nieuws | Laatste nieuws
Vlaggen van de Europese Unie zwaaien op 19 september 2019 voor het hoofdkwartier van de Europese Commissie in Brussel. REUTERS/Yves Herman/File Photo koopt licentierechten aan
BRUSSEL/WASHINGTON, 19 oktober (Reuters) – De Europese Unie en de Verenigde Staten streven naar wederzijds voordelige overeenkomsten om handelsgeschillen te helpen oplossen, zei voorzitter Charles Michel van de Europese Raad donderdag, terwijl onderhandelaars van de VS en de EU zich haasten om al lang bestaande meningsverschillen te beëindigen. Hij zei dat hij oplossingen moest vinden. boven tarieven. Subsidies voorafgaand aan de bijeenkomst in het Witte Huis van vrijdag.
De Amerikaanse president Joe Biden zal vrijdag Michel en de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, ontvangen in een show van eenheid tegen Oekraïne, maar handelsverstoringen beschadigen de banden.
Michel en von der Leyen hopen deals te sluiten met de Verenigde Staten om een einde te maken aan de tarieven uit het Trump-tijdperk en de impact van de Amerikaanse groene subsidies te verminderen, maar de onderhandelaars waren er donderdagmiddag niet in geslaagd enige vooruitgang te boeken.
De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Katherine Tai had donderdag een ontmoeting met Valdis Dombrovskis, uitvoerend vicevoorzitter van de Europese Commissie, en handelsonderhandelaars uit de twee landen ontmoetten elkaar de klok rond.
Michel vertelde verslaggevers dat het een kritieke tijd was voor de Verenigde Staten en de EU om “samen te staan” op basis van gedeelde waarden en een toewijding aan de democratie, vooral gezien de crisis in het Midden-Oosten die de lang geplande top dreigt te overschaduwen.
Maar hij zei dat oplossingen op het handelsfront voor beide partijen voordelig moeten zijn. Hij weigerde te speculeren of de huidige kwesties vóór de bijeenkomst in het Witte Huis van vrijdag zouden worden opgelost, en zei dat de discussies ‘aan de gang’ waren.
De Verenigde Staten hebben de importheffingen op staal en aluminium uit de EU, opgelegd door de toenmalige president Donald Trump in 2018, opgeschort; maar dit is wel op voorwaarde dat beide partijen het eind deze maand eens worden over maatregelen om de overcapaciteit in niet-markteconomieën aan te pakken. Promoot China en groener staal.
Transatlantische partners hebben het moeilijk; Washington is geïnteresseerd in het opleggen van tarieven op EU-metalen die uit China worden geïmporteerd, en Brussel zegt dat dit niet mogelijk is zonder een jaar lang onderzoek naar de naleving van de regels van de Wereldhandelsorganisatie.
Bernd Lange, voorzitter van de handelscommissie van het Europees Parlement, die de deal mogelijk moet goedkeuren, zei dat potentiële maatregelen om de overcapaciteit te bestrijden “gebaseerd moeten zijn op objectief onderzoek, en niet op politieke overwegingen.”
Het valt nog te bezien of dit een einde zal maken aan de Amerikaanse tariefdreiging of alleen maar een verlengde schorsing zal opleveren.
Op het gebied van duurzaam staal proberen de twee partijen het EU-koolstofplafondtariefsysteem te verzoenen met de Amerikaanse aanpak om de economie door middel van subsidies groener te maken.
De Verenigde Staten hebben voorgesteld een grotendeels belastingvrije groene staalclub op te richten die open zou staan voor andere bondgenoten, maar die regels zou hebben voor staatsbedrijven die het voor China onmogelijk zouden maken om lid te worden.
Een EU-functionaris zei dat de discussies “vloeiend” waren. Een ander beschreef ze als ‘moeilijk’. Een bron in Washington omschreef het standpunt van de EU als “nutteloos” en zei dat het onduidelijk was of er een compromis kon worden bereikt.
De Europese Unie hoopt ook dat de top van vrijdag zal resulteren in een overeenkomst die de schade zal verminderen die voortvloeit uit de Amerikaanse Deflatiewet, die belastingvoordelen biedt aan consumenten voor het kopen van elektrische voertuigen (EV’s) die in Noord-Amerika zijn geassembleerd.
De twee partijen bespreken een akkoord over elektrische voertuigen, waardoor kritische materialen uit de EU, zoals kobalt, grafiet, lithium, mangaan en nikkel, gedeeltelijke belastingvoordelen kunnen krijgen. Gezien het feit dat de EU dergelijke materialen nodig heeft voor haar groene transitie, kan de positieve impact op het blok beperkt zijn.
Het rapport van Philip Blenkinsop; Bewerkt door Alexandra Hudson en Jonathan Oatis
Onze normen: Thomson Reuters Trust Principles.
Licentierechten verkrijgen Opent een nieuw tabblad
20-10-2023 01:13:04
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
