De brug van Europa naar China – de zuidelijke Kaukasus wordt een rol zonder alternatief
Zoals bekend is een paar dagen geleden in Bakoe Azerbeidzjan, Kalkoen De eerste tripartiete bijeenkomst van de ministers van Buitenlandse Zaken en Transport van Kazachstan vond plaats. op het evenement Azerbeidzjan Minister van Buitenlandse Zaken Ceyhun Bayramov, Minister van Buitenlandse Zaken van Turkije Dogan CavusogluDe Kazachse minister van Buitenlandse Zaken Mukhtar Tleuberdi en Azerbeidzjan Rashad Nabiyev, Minister van Digitale Ontwikkeling en Transport, Minister van Industrie en Technologie van Turkije Mustafa Kairbek Uskenbayev, minister van Industrie en Infrastructuurontwikkeling van Kazachstan, woonde Varank bij.
“Xinhua” bureau nieuws houdt een toespraak op het evenement Azerbeidzjan De minister van Buitenlandse Zaken merkt op dat deze bijeenkomst is gehouden om bestaande en regionale relaties op basis van wederzijds voordeel te versterken.
Hij zei dat het in het kader van de samenwerking was. Baku– Het is de bedoeling om de mogelijkheden van de Tbilisi-Kars-corridor uit te breiden. “Zangazur Corridor” Europeese Unie landen, Kalkoen Het speelt een speciale rol bij het creëren van de route naar Azië”, zei hij.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken van Kazachstan meldt dat partijen hun standpunten hebben verduidelijkt over een breed scala van samenwerking in de transport-logistieke sector, actuele regionale en internationale vraagstukken op de agenda. “Kaspische Vestnik” nieuws Er wordt nagedacht over gezamenlijke benaderingen om de handels-economische, transit-transport- en energiesamenwerking uit te breiden in het kader van grootschalige geopolitieke transformatie.
M. Tleuberdi, Minister van Buitenlandse Zaken van de Republiek Kazachstan, Azerbeidzjan en Kalkoen Sleutel tot de regio voor Kazachstan politiek en economische partners.
Deelnemers aan de ijzermeeting in de regio pad De status en vooruitzichten van gezamenlijke projecten zoals lijnen en oliepijpleidingen werden besproken.
Duidelijk, Europa De routes op de lijn Kaspische Zee – Zwarte Zee zijn van bijzonder belang in omstandigheden met beperkte mogelijkheden. De ministers concludeerden dat het vergroten van het vervoersvolume een tijdige actualisering van de technische en tariefvoorwaarden in havens vereist, en dit zal de drijvende kracht zijn achter alle handels- en economische samenwerking.
Speciale aandacht werd besteed aan de ontwikkeling van de Trans-Kaspische Internationale Transportroute. Deze route Het is belangrijk om het doorvoerpotentieel van de aan de bijeenkomst deelnemende landen te vergroten. De deelnemers aan de bijeenkomst spraken hun tevredenheid uit over de eenheid van benaderingen van de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van het vervoerspotentieel en benadrukten dat het in wederzijds belang is om de directe contacten op regeringsniveau te intensiveren.
Partijen zijn overeengekomen om de volgende bijeenkomst in deze vorm in het najaar van dit jaar in Kazachstan te houden.
Aan het einde van de vergadering Baku De verklaring is ondertekend. “Vandaag hebben we voor het eerst een verklaring ondertekend over tripartiete samenwerking. Samenwerking op het gebied van transport vinden we erg belangrijk en veelbelovend. Vandaag getekend Baku “De Verklaring zal een belangrijke rol spelen bij de verspreiding van al deze initiatieven en bij de oprichting van de relevante werkgroep”, zei J. Bayramov.
Na deze bijeenkomst begonnen de deskundigen de mening te uiten dat de redenen voor de tripartiete activiteit duidelijk waren. Het hebben van twee wereldwijde handelspartners in de wereld Europa Er is behoefte aan een betrouwbare, korte en stabiele transportroute tussen de (EU) en China. voordat route rol Rusland Hij speelde en nu willen de Europeanen niet samenwerken met Moskou vanwege de aanhoudende bloedige agressie tegen Oekraïne.
Een andere optie is de route door Iran, maar Teheran zelf staat nog steeds onder sancties.
Zo is de weg door Kazachstan, de zuidelijke Kaukasus en Turkije de enige. route stoffelijk overschot. En dit is natuurlijk een kans voor hen. Momenteel is het noodzakelijk om te proberen van de gelegenheid gebruik te maken, om alle noodzakelijke logistiek en infrastructuur te creëren, zodat de EU en China deze weg gebruiken voor handelsbetrekkingen en niet op zoek zijn naar een nieuwe.
De Kazachse politicoloog Aydar Amrebaev deelde zijn mening over het onderwerp met de Press Club:
– Ik geloofde dit en was ervan overtuigd dat het eerder (voordat Rusland Oekraïne aanviel) absoluut noodzakelijk was om de routes tussen China en Europa via Kazachstan te diversifiëren. De noodzaak om routes te diversifiëren is vandaag de dag duidelijker. De vervoerscorridor van de zuidelijke Kaukasus die zich over de Kaspische Zee naar Europa uitstrekt, is momenteel een van de belangrijkste prioriteiten. Dit is de belangrijkste reden voor de activiteit van het ministerie van Buitenlandse Zaken van Kazachstan en andere verantwoordelijke ministeries van ons land in de huidige situatie op zoek naar nieuwe kansen.
Rauf Oruzhov
