Absheron Bewoners van Ganges City zijn ontevreden over de verlenging van de snelweg die ze gebruiken. Baku– Sumgait pad De “VAZ-kring” erop is al bijna twee weken gesloten. Wie deze rotonde gebruikt, verlaat de rotonde 2,5 km verder.
“Ik zie dat de kinderen te laat zijn als ze het kind naar school brengen. Ze komen in de problemen als ze terugkomen. We hebben veel problemen als we naar de stad en naar het ziekenhuis gaan. Dit is een woord van waarheid. moeten onze rechten opeisen. klacht wij niet. Er moet een weg zijn, we moeten komen en gaan. Nu kunnen we het rustig aan doen, het is mogelijk. Er wordt gezegd dat ze gekozen en benoemde mensen zijn. Zij pad Ze deden dit voor het gemak.”
“Vroeger keerden we van de zogenaamde VAZ-cirkel om de weg aan de andere kant over te steken. En nu moeten we 8-9 kilometer van het ene deel van de weg naar het andere.” pad we komen terug. Als iemand bijvoorbeeld de weg oversteekt, gaat hij heen en weer over deze weg. De mensen die hier wonen, moeten deze weg elke dag passeren. Zowel die met auto’s als die zonder. “Een taxi kostte vroeger 3-4 manats, maar is nu duurder vanwege de lengte van de weg.”
“Wij bewoners vinden het niet belangrijk. Ze hebben de weg gewoon verlengd. Die bewoners komen niet van deze cirkel, ze komen terug van 5 kilometer verderop. Wat maakt het uit? Ze hebben ook een bord “verboden” geplaatst van Sumgait. Als je uit Sumgait komt, moet je naar de rotonde gaan en in de richting van Hırdalan afslaan. Anders. Met andere woorden, ze maakten het werk van iedereen moeilijker.”
Hoewel de inwoners van de stad hun grieven ter plaatse willen uiten – in een gesloten omgeving, politie stond niet toe dat er langs de weg werd verzameld.
“We willen uitleggen wat ons probleem is. We doen het niet. We zeggen ons woord, we eisen onze rechten op. Ik reis 30 km extra per dag. Iemand bracht 2 manats mee en zei: “Je hebt een extra mijl afgelegd mijn zak, en deze is van jou.” benzine jouw geld. Elke dag file, elke dag teleurstelling. Ik verlaat het huis om 06:30 uur ‘s ochtends en breng het kind om 08:00 uur naar school. elke dag anderhalf uur kind Wat bedoel je met dragen?!”
Volgens de nieuwe verkeersregels is het traject van de 199 passagiersbus verlengd.
“Het kost me hier de tijd om te stoppen en 6 minuten te rusten. Na 3-4 minuten, na 3-4 minuten. Maar in 6-7 minuten zou ik rusten, ontspannen of een kopje thee drinken. Het is niet goed voor mij of de auto. Extra werk: “We gaan naar deze bestemming, we komen naar deze bestemming”, zegt Mubariz Gurbanov, de chauffeur van bus 199.
Azerbeidzjan Auto Woordvoerder van het Wegen Staatsagentschap Granaatappel In een verklaring aan de media in Najaf zei hij dat er een gezamenlijk project met de Staatsverkeerspolitie werd voorbereid om de verkeersopstopping in dat gebied te elimineren. Dit is zo omdat Jouw dag Er waren verzoeken om spitsuren. Volgens Najafli is het project nog niet voltooid en zal er een extra weggedeelte worden aangelegd in het gebied.
“Over het algemeen is de file op deze weg goed, maar er is een extreme file in het Masazir-district. In plaats daarvan is hij daar geboren”, voegde de buschauffeur eraan toe.
Naar de stad Hirdalan Baku– Er zijn 3 in- en uitgangen van de Sumgait-weg. Aangezien een van de 3 wegen momenteel gesloten is, wordt alle in- en uitstapbelasting overgelaten aan de andere twee wegen – van de Hırdalan-cirkel en Masazır-cirkel naar de richtingen. Volgens automobilisten zorgt dit voor meer verkeer in die gebieden.
“De weg die hierboven was afgesloten, moet nu worden geopend. Daarom zijn er zulke files ontstaan” – Een persoon vast in het verkeer in de wijk Masazir bestuurder spreken.
“Hieruit blijkt dat ze geen rekening houden met de samenleving. Juist nu, in een moeilijke tijd, in een moeilijke tijd, moeten ze voorwaarden scheppen zodat mensen hun kleine uitgaven kunnen betalen. Ze kosten ons meer. tijd en mensen werken op hun zenuwen. Waarom moet ik zo veel ronddwalen?!”
Absheron Inwoners van Youth Village eisen een stap terug van overheidsinstellingen. In dit geval klagen ze over de extra tijd en geld.
