Ze kunnen niet werken zonder het eerste wachtwoord en ze kunnen niet profiteren van de gevechtsfuncties van het vliegtuig zonder het tweede wachtwoord. Zuid-Koreaanse piloten maken zich zorgen over de F-35. Terwijl de kenmerken die de piloten irriteerden op de agenda van de wereld stonden, kwam de terugtrekking van Turkije uit het gezamenlijke F-35-productieproject weer in me op. De vervelende “wachtwoord”-vereiste van de F-35…
Volgens het nieuws op OdaTv, Verenigde Staten van Amerika Het stuurt codes naar landen die F-35’s ontvangen om het vliegtuig te besturen en, indien nodig, in gevechtsmodus te zetten via het LINK-16-systeem voor het delen van gegevens.
Dit betekent dat piloten elke keer een nieuw wachtwoord moeten krijgen als ze willen dat het vliegtuig opstijgt en werkt zoals zij dat willen. Dit wachtwoord is elke dag. Verenigde Staten van AmerikaMoet worden genomen vanaf Vliegtuigen kunnen pas vliegen als ze binnen zijn.
Bovendien wordt er na het invoeren van het wachtwoord waarmee de vliegtuigen kunnen vliegen, om een ander wachtwoord gevraagd. Met dit wachtwoord worden de gevechtsfuncties van het vliegtuig actief.
Dus elke keer dat F-35 piloten hun vliegtuig willen gebruiken, Verenigde Staten van AmerikaZe hebben wachtwoorden nodig die zijn toegestuurd
Het is echter ook mogelijk om de Amerikaanse eis te omzeilen door eigen software op het vliegtuig te installeren. Een van de landen die dit deed, was Israël. Het land, dat zijn eigen software op de F-35’s installeerde, werd onafhankelijk in het vliegtuig zonder dat de VS nodig was.
Vertaling“24 UUR”
