TOKIO, 10 Maart (Reuters) – De nieuwe Aria elektrische auto van Nissan Motor Co. (7201.T) wordt gehinderd door problemen op een hightech productielijn die de levering van auto’s hebben vertraagd, zeiden vier bekenden met de kwestie. auto De fabrikant is op de terugweg.
2020De cross-over, die in 2010 werd geïntroduceerd, was Nissans eerste volledig nieuwe wereldwijde voertuig in vijf jaar en had tot doel een einde te maken aan de onrust die volgde op het afzetten van voormalig chef Carlos Ghosn. nieuws was aan het geven
De productie loopt minstens een derde onder schema, waardoor de Aria niet naar nieuwe klanten kan worden verzonden, volgens drie mensen die door Reuters en de productieplanning zijn onderzocht. Hij weigerde de identiteit van alle individuen bekend te maken, aangezien de zaak privé was.
Het tekort is een gemiste kans om te profiteren van Aria’s buzz en testvraag naar de eerste van 19 nieuwe EV’s die Nissan van plan is om tegen 2030 op de markt te brengen. Dit is ook auto elektriciteit, waarmee de fabrikant pionierde voordat hij de leiding opgaf. auto groeiplannen in de markt belemmert. Tesla Inc (TSLA.O).
Laatste updatesPrijscategorieRubio plant Ford met Chinese technologie Verenigde Staten van Amerika gericht op batterijfaciliteit, gedecentraliseerdGalerijTechnologische categorieGalerij met metatekstupdates voor artikel sociaal netwerktoepassing verkennen, geïllustreerd artikel
Zie nog 2 nieuwsberichten
De productie van de Aria is vertraagd vanwege problemen met het sterk geautomatiseerde ‘slimme fabriek’-productiesysteem dat het voor het model heeft gebouwd in zijn fabriek in Tochigi, ten noorden van Tokio, zeiden twee mensen.
Nissan heeft een systeem ontwikkeld waarmee auto’s met verschillende aandrijfeenheden (batterijen, hybride en verbrandingsmotoren) op dezelfde lijn kunnen worden geproduceerd.
Een van de mensen bewees dat de toepassing “extreem, zeer moeilijk” was en dat de geavanceerde verflijn een constante hoofdpijn werd.
zei een van de mensen Haard Na een brand bij de in China gevestigde leverancier Wuxi Welnew Micro-Electronic in 2016, kampte Nissan met een tekort aan coatings voor een elektronisch onderdeel voor de Aria. De leverancier vertelde Reuters dat het de productie verplaatste naar een tweede fabriek en “werkt om de productie te herstellen”.
In een verklaring aan Reuters zei Nissan dat de productie van Aria voor uitdagingen staat, zoals de inkoop van halfgeleiders, de aanschaf van componenten en de verflijn van de fabriek. “Nissan werkt volledig en ijverig om de productiecapaciteit van de fabriek volledig te herstellen”, aldus het bedrijf.
S&P Global Ratings verlaagde deze week de schuldgraad van Nissan, omdat de marges en verkoopvolumes mogelijk niet zo snel verbeteren als eerder werd verwacht.
GEEN RESERVATIE
Productieproblemen bij Nissan en het Franse Renault SA (RENA.PA). Haard vanwege hun overeenkomst om hun twintigjarige alliantie op een meer gelijkwaardige voet te herzien. Nissan heeft ook ingestemd met investeringen in de nieuwe EV-tak van Renault.
Japanse autofabrikant 2010zorgde voor de eerste golf van belangstelling voor elektrische auto’s met de Leaf-hatchback. maar 2020In 2016 overtrof de auto Tesla’s Model 3 in termen van levenslange verkopen. Elektrische voertuigen waren goed voor slechts 4,5% van Nissans wereldwijde verkoop van 3,2 miljoen voertuigen in 2022.
Volgens twee mensen streeft Nissan ernaar om 400 Arias per dag te produceren, wat neerkomt op ongeveer 9.000 Arias per maand en ongeveer 9.000 Arias per jaar. 10Gelijk aan meer dan 0.000 voertuigen.
De productie zal naar verwachting lager zijn dan in de komende twee maanden, volgens de productieplanningsgegevens van vorige maand die door Reuters zijn beoordeeld. De productie bedroeg volgens planningsgegevens minder dan 6.900 voertuigen in maart en ongeveer 5.000 voertuigen in april.200 en wordt in mei 5.400. Een van de mensen zei dat het sindsdien is gedownload.
Nissan gaf geen commentaar op productiedoelstellingen of huidige output.
Verenigde Staten van Amerika dealers stopten vorig jaar met het aannemen van bestellingen en Japanse dealers stopten in augustus met het aannemen van bestellingen.
De Aria zou in 2021 in de showrooms verschijnen, maar werd uitgesteld tot 2022 vanwege een wereldwijd chiptekort.
Algemeen directeur Mario Beltran zei dat Dublin Nissan in Noord-Californië een Aria beschikbaar heeft voor testritten, maar niet voor de verkoop. De dealer zei dat hij er dit voorjaar meer verwacht.
“Net zoals de Kever Volkswagen terugbracht, zal de Aria Nissan terugbrengen,” zei Beltran. annuleren voegde dat toe.
De auto werd geprezen om zijn gedurfde exterieur en elegante interieur, met verlichting geïnspireerd op Japanse lantaarns.
Verenigde Staten van AmerikaVanaf $ 43.000 dollar Een alternatief voor Tesla’s dure Model Y. Wanneer Aria wordt geleased, komt deze in aanmerking voor een lening van US $ 7.500 die wordt betaald aan de financieringsmaatschappij van Nissan.
“SLIMME FABRIEK”
aria lijn 33 miljard yen (243 miljoen) dollar), werd gebouwd als onderdeel van Nissans ‘slimme fabriek’-initiatief, dat naar eigen zeggen een geheel nieuw productiesysteem vertegenwoordigt met robotica en geen uitstoot, met een initiële investering.
De nieuwe verflijn is ontworpen om het hele voertuig mee te lakken, inclusief de carrosserie en bumpers, om de efficiëntie te verhogen en milieuvriendelijker te zijn.
Nissan heeft ook geïnvesteerd in een nieuwe, tijdbesparende montagetechniek door verschillende aandrijflijnen van onderaf te laten optillen voordat ze door een robot worden geïnstalleerd.
Het nieuwe systeem maakt gebruik van een geautomatiseerde pallet om de voorgemonteerde aandrijflijn te installeren.
Het nieuws opgesteld door Norihiko Shirouzu, Maki Shiraki en David Dolan; Daarnaast Daniel Leussink in Tokyo en Ben Klayman in Detroit rapport; Bewerkt door Kevin Krolicki en Jamie Freed
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
2023-03-10 09:39:41
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
