Ein Pilot der israelischen Luftwaffe erzählt der Jerusalem Post von der Verteidigung gegen den Iran
„Letzten Samstag habe ich den bedeutendsten Flug gemacht, den ich je gemacht habe“, sagte Major N. Israelische Luftwaffe Ein Pilot des 122. Geschwaders (IAF), der seit dem 7. Oktober in Reserve ist, sagte am Montag gegenüber der Jerusalem Post:
Er meinte natürlich eine große Verteidigungsoperation vor dem Hintergrund israelischer multidirektionaler Luftangriffe. Islamisches Regimemit dem Titel Iron Shield.
Obwohl N enttäuscht war, als er seiner Frau am Freitag mitteilte, dass er weder an diesem Abend noch am gesamten Wochenende nach Hause kommen würde, war er nach der Information sowohl von „Aufregung“ als auch von „Interesse“ erfüllt. Die historische Operation, an der er beteiligt sein wird.
Die IDF und tatsächlich die Welt haben dies sehr früh erkannt Iranischer Angriff er beschwerte sich. Israels Verteidigungssysteme mussten verbessert werden.
Am Samstag gegen 22:00 Uhr wurden N und seine Pilotenfreunde gewarnt, dass es Zeit zum Abheben sei.
„Ich bin seit mehr als 20 Jahren Pilot und habe an vielen Einsätzen innerhalb und außerhalb Israels teilgenommen. Es war der bisher bedeutungsvollste Flug“, sagte er: „Seit dem 7. Oktober sind wir, wie alle Luftstreitkräfte, dabei.“ in ständigem Konflikt, sei es mit Gaza oder zukünftigen Bedrohungen.“ „Trotz allem sind wir auf dem höchsten Niveau der Bereitschaft angelangt.“
In dieser Nacht setzte Israel die Flugzeuge Eitam, Shavit und Oron ein, um Bedrohungen aus der Luft zu erkennen, zu melden und schließlich zu beseitigen.
Eitams sind Überwachungsflugzeuge des Airborne Warning and Control System (AWACS), die mit Radar und Befehls- und Kontrollsystemen ausgestattet sind und einen Wert von mehr als 100 Millionen US-Dollar haben.
Shavits sind Aufklärungsflugzeuge mit großer Flughöhe, großer Reichweite und fortschrittlichen Systemfähigkeiten. Sie können den Betrieb elektronischer Systeme Hunderte von Kilometern entfernt und in abgelegenen Gebieten erkennen.
Orons sind leistungsstarke, wartungsarme Flugzeuge, die mit fortschrittlichen Radar- und Aufklärungssystemen ausgestattet sind und in Echtzeit umfassende Aufklärungsbilder erzeugen. Es handelte sich um ein N-Typ-Flugzeug, das in der Nacht zum Samstag flog.
„Wir haben mit (der Einsatzeinheit) zusammengearbeitet, um die Bedrohungen zu identifizieren und den Kampfpiloten die größten Bedrohungen mitzuteilen“, sagte N. „Die Fluglotsen hinten reden mit den Kampfpiloten.“
„Es war wie ein Computerspiel“
„Wir befanden uns an einem sehr strategischen Ort mitten am Himmel. Wir waren die Ersten, die verstanden haben, was geschah. Es war wie ein Computerspiel.“
„Ich habe ihnen gesagt, dass dieses Ziel auf dem Weg ist. Wir müssen es beseitigen“, fuhr er fort. „Plötzlich wird einem klar: ‚Oh mein Gott, was mache ich? Ich darf das nicht vermasseln.‘ Glücklicherweise ist unser Betreuerteam so professionell, dass wir ihnen eine Nachricht geschickt haben und es eine tolle Zusammenarbeit war.“
Ihm zufolge würden einige der Bedrohungen ohne die Arbeit seines Geschwaders „Gott bewahre, Israel erreichen.“
Tatsächlich sagte IDF-Sprecher R.-Adm. Daniel Hagari gab bekannt, dass nach der Operation 99 Prozent der Luftangriffe abgeschossen worden seien und keine der 200 gesendeten Drohnen und 30 Marschflugkörper israelisches Territorium erreicht habe.
Die von N und seinen Teamkollegen gesammelten Informationen waren Informationen, die es dem Flugzeug letztendlich ermöglichten, ankommende Luftbedrohungen mit Davids Sling- oder Arrow-Raketensystemen zu zerstören. Iron Dome bietet eine gute Verteidigung gegen einfache Raketen der Hamas und der Hisbollah, ist jedoch gegen Drohnen und Langstreckenraketen weniger effektiv.
Auf die Frage, wie es ihm nach der Operation ergangen sei, antwortete N, dass er tagelang nicht schlafen könne.
„Erst jetzt, drei Tage später, verstehe ich, was ich dort erlebt habe“, sagte er. „Ich habe erlebt, wie es ist, an etwas beteiligt zu sein, das größer ist als ich selbst. Ich musste das Land am saubersten Ort physisch schützen. „Ich denke, das bedeutet viel, und ich habe Israel physisch vor 60 Tonnen Waffen geschützt.“
Nachdem alle sicher gelandet waren, trafen sich die Piloten und Fluglotsen mit ihren Kommandanten zu einer Besprechung, wie es bei der Luftwaffe routinemäßig der Fall ist.
„Ein wirklich ehrliches Briefing ist uns sehr wichtig“, sagte N. „Wir versuchen immer, uns zu verbessern. Wir sind auf jede Gefahr vorbereitet. Wir üben ständig und schärfen unsere Messer.
N weinte und schloss seine Worte mit den Worten: „Wir vergessen die Geiseln keinen Augenblick.“ „Unser Hauptziel ist es, sie zurückzubringen. Ich wünsche nur die Freiheit unserer Geiseln, dass sie sicher zurückkehren, dass alle Soldaten, ob Reservisten oder nicht, nach Hause zurückkehren, Amen.“
Das Geschwader 122 war, wie N es beschrieb, „ein unverzichtbarer und wichtiger Teil dieser Operation“.
Yonah Jeremy Bob hat zu diesem Bericht beigetragen.
