Venezuela’s PDVSA bevriest de meeste olie-export in afwachting van contractherziening |
HOUSTON, 17 haard (Reuters) – Het nieuwe hoofd van de Venezolaanse staatsoliemaatschappij PDVSA heeft de meeste olie-exportcontracten opgeschort, terwijl zijn team contracten heeft herzien om betalingsachterstanden te voorkomen, volgens een intern document dat is ingezien door Reuters en mensen die bekend zijn met de zaak. .
de Verenigde Staten van AmerikaSinds de Amerikaanse handelssancties in 2019 voor het eerst werden opgelegd aan PDVSA, wendde het bedrijf zich steeds meer tot minder bekende tussenpersonen om zijn olie-export te verdelen, wat resulteerde in enorme prijsverlagingen en betalingsproblemen die de kasstromen aantasten.
Mensen zeggen dat het bevriezingsbevel voor vertragingen in de haven zorgt, omdat laadschepen onderweg zijn en wachten op nieuwe bestemmingen.
De nieuwe CEO van PDVSA, Pedro Rafael Tellechea, schreef vorige week aan de managers van de afdelingen inkoop en handel, binnenlandse markt, internationale markt, financiën en buitenlandse betrekkingen van het bedrijf, waarin hij de beëindiging van het contract aankondigde. In de brief stond niet hoe lang het invriezen zou duren.
Sinds 2019 leidt hij ook het petrochemische staatsbedrijf Pequiven. leger Ingenieur Tellechea, die op 6 januari afstudeerde aan de academie Minister Nicolaas Maduro werd samen met acht nieuwe vice-presidenten benoemd tot lid van PDVSA.
Tot nu toe heeft de schorsing weinig bekende bedrijven getroffen die optreden als tussenpersoon bij de verkoop van PDVSA aan Aziatische raffinaderijen. Volgens verschillende documenten en bronnen, de Verenigde Staten van AmerikaLadingen gehuurd door de Amerikaanse oliemaatschappij Chevron Corp (CVX.N) en het Cubaanse Cubametales werden niet beïnvloed door de contractherziening.
Vanaf 17 januari waren de meeste ligplaatsen in de haven van Jose, de belangrijkste olieterminal van Venezuela, leeg en wachten meer dan een dozijn schepen op instructies bij de aanlegplaats. In andere terminals werden de transfers van schip naar schip stopgezet en kregen sommige klanten de opdracht om het volledige bedrag te betalen voordat hun lading werd afgeleverd.
PDVSA en het Venezolaanse ministerie van Olie reageerden niet onmiddellijk op verzoeken om commentaar.
Vorig jaar introduceerde het vorige management van PDVSA nieuwe contractvoorwaarden die spotklanten verplichten om ten minste de helft van de waarde van de lading vooruit te betalen, als een strategie om te voorkomen dat tankers de zee voor hun vervaldatum verlaten. de Verenigde Staten van AmerikaEen situatie die de afgelopen jaren ook invloed heeft gehad op de financiële situatie. sancties.
Minder dan een handvol klanten is momenteel afkomstig uit Venezuela, waaronder Chevron, het Italiaanse Eni (ENI.MI) en het Spaanse Repsol in Washington (REP.MC).hand vrachthandel is toegestaan; daarom zijn de meeste klanten van PDVSA klanten zonder handelservaring en credit zijn niet-gegarandeerde bedrijven. De Amerikaanse overheid heeft veel van deze bedrijven erkend als lege vennootschappen.
De olie-export van Venezuela daalde vorig jaar met 2,5% tot 616.540 vaten per dag, te midden van toegenomen concurrentie op de Aziatische markt, ondanks infrastructuurverstoringen, Amerikaanse sancties en hulp van bondgenoot Iran, volgens verzendgegevens en documenten.
Rapportage, Marianna Parraga Editing, Marguerita Choy
Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.
Marianna Parraga
2023-01-18 07:23:13
Bron – Reuters
Vertaling“24 UUR”
