Leden van een vakbond die Duitse machinisten vertegenwoordigt, stemmen na een bittere strijd voor stakingen van onbepaalde duur.
Het treinverkeer in Duitsland wordt dit jaar geplaagd door stakingen en de vakbondsactie zal naar verwachting in 2024 worden voortgezet.
Leden van een vakbond die Duitse machinisten vertegenwoordigt, hebben met overweldigende meerderheid gestemd voor stakingen van onbepaalde duur volgend jaar in een bitter dispuut met de belangrijkste nationale spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn (DB) over werkuren en lonen.
Eerder deze maand lanceerde de GDL-vakbond een 24-uurs staking van het openbaar vervoer, waardoor de diensten van DB ernstig werden verstoord.
Hoewel de vakbond heeft gezegd dat er vóór 8 januari 2024 geen stakingen zullen plaatsvinden, is het geschil ongewoon snel geëscaleerd en zal het het treinverkeer begin volgend jaar beïnvloeden.
Waarom staken de Duitse spoorwegarbeiders?
De GDL-vakbond heeft met overweldigende meerderheid gestemd voor het toestaan van ‘volwaardige’ stakingen bij het staatsbedrijf DB.
De groep organiseerde een 24-uurs ‘waarschuwingsstaking’ op 8 december, een gebruikelijke tactiek in de Duitse loononderhandelingen, maar de meningsverschillen blijven escaleren.
GDL-voorzitter Claus Weselsky verklaarde vorige maand dat de onderhandelingen met DB na slechts twee gespreksrondes waren mislukt.
De centrale kwestie is de oproep van de vakbond om de uren van ploegenarbeiders terug te brengen van 38 naar 35 uur per week zonder loonsverlaging, een eis waar werkgevers tot nu toe voor terugdeinzen.
GDL eist een loonsverhoging van € 555,- per maand voor werknemers, plus een eenmalige betaling van maximaal € 3.000,- om de inflatie tegen te gaan. DB heeft gezegd dat het een bod heeft gedaan dat neerkomt op een verhoging van 11 procent.
Welke gevolgen zullen de spoorwegstakingen in Duitsland voor de passagiers hebben?
Hoewel GDL heeft gezegd dat er vóór 8 januari geen stakingen zullen plaatsvinden, hebben zij geen informatie verstrekt over wanneer en hoe lang de leden daarna zullen staken.
“Wat er nu komt, zal krachtiger, langer en moeilijker zijn voor klanten” dan de stakingen tot nu toe, zei Weselsky.
Tijdens de ‘waarschuwingsstakingen’ eerder in december lange afstandregionale en S-Bahn-diensten waren onderhevig aan vertragingen en annuleringen.
Ander spoorweg Ook bedrijven als de Transdev Group (waaronder Bayerische Oberlandbahn en NordWestBahn) werden getroffen.
DB adviseerde passagiers om tijdens de stakingen het reizen per trein te vermijden. “Onthoud u alstublieft van onnodige reizen tijdens de GDL-staking en stel uw reis uit naar een ander tijdstip”, zeiden ze.
In april, spoorwegarbeidersvakbond EVG ging ook in staking om aan te dringen op loonsverhogingen, waardoor het spoorvervoer een ochtend lang lam lag.
De groep ook liep weg in maart, waardoor alle DB-treinen over lange afstand een dag werden stilgelegd.
Het geschil van EVG met DB werd eerder dit jaar beslecht nadat beide partijen een voorstel van arbiters hadden aanvaard.
Terugbetalingen: wat zijn de rechten van treinreizigers in Duitsland?
Als uw reis wordt beïnvloed, heeft u volgens DB verschillende mogelijkheden:
- In sommige gevallen treft DB een ‘speciale regeling’ waardoor u uw reis kunt vervroegen en vóór de geplande stakingstijd kunt reizen.
- U kunt uw reis uitstellen en uw ticket op een latere datum naar keuze gebruiken. Er is geen limiet aan wanneer uw ticket kan worden gebruikt.
- Zitplaatsreserveringen kunnen kosteloos worden geannuleerd.
- Als uw trein is geweest geannuleerdkunt u een volledige terugbetaling krijgen zonder aftrek.
